8 (800) 600-20-81
Горячая линия

Мотоциклы Kawasaki VULCAN 900 CUSTOM из Японии

Оценка автомобиля

0 мотоциклов Kawasaki VULCAN 900 CUSTOM на 98 аукционах Японии

Cортировать по:
Текущие активные торги
Цене
Пробегу
Году
Оценке
Дате обновления

Статистика продаж Kawasaki Vulcan-900-custom по аукционам за 3 месяца

Цена в йенах
Цена в рублях

Оставьте заявку

Мы свяжемся с Вами, уточним необходимые требования по мотоциклу и предложим варианты по стоимости

Kawasaki Vulcan 900 с аукциона

Громадный и настоящий байк внушает доверие и уверенность в дальних поездках. Массивный, двухцилиндровый мотор, с объемом 903 см. куб., разгоняет мотоцикл, до 180 км/час и выдает 52-54 лошадиных сил, при 5700об/мин. Передачи переключаются плавно, щелчками. Оснащен электронным зажиганием. Колеса имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием. Руль – широкий, с низким расположением, добавляет легкости в управлении и безопасности на поворотах. Для путешествий на дальние расстояния - очень экономный. Расход бензина - 5 литров на 100 километров.

Основные характеристики

  • 5-ти ступенчатая коробка передач;
  • максимальный крутящий момент: 77 Нм, при 3700об/мин
  • максимальная скорость: 180 км/ч;
  • ременной тип привода;
  • снаряженная масса: 282 кг;
  • емкость бензобака –22

 

Купить новый или б/у Kawasaki Vulcan 900

Привлекательный и в тот час, пафосный мотоцикл, для прогулок по городу. Безупречен для туристических поездок, можно купить, прямо из Японии. Доступная цена зависит от комплектации и версии Kawasaki Vulcan 900. После того, как техника прибывает, через море, в порт, возможна доставка, поездом или фургоном в Тюмень.

 

Цены, фото, обзор:

Преимущества:

  • красивый, массивный внешний вид (выхлопная система и крышки двигателя - хромированы);
  • заводится, при любых температурах;
  • принудительный поиск нейтральной передачи;
  • экономный;
  • комфортный.

Недостатки:

  • принудительный поиск нейтральной передачи;
  • отсутствие тахометра;
  • для аффективного остановки, необходимо использовать, и задний, и передний тормоз.